Spor
Giriş Tarihi : 18-01-2021 20:47   Güncelleme : 18-01-2021 20:47

Superpedestrian, Link adında paylaşılan bir e-scooter hizmeti başlatıyor

Boston merkezli mikro mobilite girişimi Superpedestrian, şirketin 2018 sonlarında duyurduğu süper dayanıklı ve akıllı e-scooterlar etrafında inşa edilen Link adlı ortak bir elektrikli scooter paylaşım hizmetini başlatıyor

Superpedestrian, Link adında paylaşılan bir e-scooter hizmeti başlatıyor

Boston merkezli mikro mobilite girişimi Superpedestrian, şirketin 2018 sonlarında duyurduğu süper dayanıklı ve akıllı e-scooterlar etrafında inşa edilen Link adlı ortak bir elektrikli scooter paylaşım hizmetini başlatıyor.

Bunu desteklemek için Superpedestrian, COVID-19 salgınının getirdiği bir dizi konsolidasyonun en sonuncusu olan Boston mobilite başlangıcı Zagster'ın "büyük ölçüde tüm varlıklarını" satın alıyor. Superpedestrian, The Verge'ye, Zagster'ın scooter filosu bölümüyle ilgili olarak özellikle "izinler, yazılımlar ve diğer IP ve yetenekleri" satın aldığını söyledi. Bu, Boston Business Journal'ın geçen Cuma ilk olarak bildirdiğine uygun. Görünüşe göre Zagster'den geriye kalan her şey batmış durumda.

Superpedestrian, TechCrunch'ın ilk bildirdiği gibi, Link'i yaklaşık beş aydır Florida'nın küçük Fort Pierce kasabasında Zagster ile deniyor. Ancak, büyüme sermayesi yatırım şirketi Edison Partners, yeni bir destekçi ve mevcut yatırımcılar Spark Capital ve General Catalyst'ten 15 milyon dolarlık yeni yatırım aldıktan sonra şimdi daha geniş bir lansmanla ilerlemek üzere.

Link Florida ve Provo, Utah'da zaten faaliyet gösteriyor ve başka yerlerde işe alıyor

CEO Assaf Biderman, Verge Link'in yakında ABD ve Avrupa'da dört şehirde faaliyete geçeceğini söyledi.

Verge, Link'in zaten Utah, Provo'da e-scooter dağıttığını ve ayrıca Salt Lake City'de işe aldığını öğrendi. Link, Washington’un paylaşılan e-scooter programı olan Tacoma’ya yapılacak genişlemenin bir parçası olmak için başvurdu ve TechCrunch, şirketin Manhattan, Kansas ile de görüşmelerde bulunduğunu bildirdi.

Superpedestrian, Copenhagen Wheel adlı bir e-bisiklet aksesuarını ticarileştirmek amacıyla 2009 yılında MIT’in Senseable City Lab’inden çıkarıldı. Başlangıç, 2018'in sonlarında gelişen paylaşılan e-scooter pazarı için akıllı donanım üretmeye başladığını duyurdu ve 2019'un sonunda 20 milyon dolar daha toplayarak toplam fonunu 64 milyon dolara çıkardığını açıkladı.

Şirket, Florida'da Zagster ile takım oluşturduğu geçen yılın sonuna kadar kendi hizmetini yürütme girişiminde bulunmamıştı. Biderman, Superpedestrian tarafından tasarlanan scooterların bu test çalışması sırasında gerçekten iyi performans gösterdiğini söylüyor. Diğer paylaşılan e-scooter'ların ortalama ömrünün çok üzerinde, 2.500 sürüşe dayanabileceklerini söylüyor.

Ancak, Biderman, süper yaya tasarımlı scooterların yazılım olduğunu söylüyor.

Biderman, bu, parça ve işçilik maliyetlerinin yanı sıra genel işletme maliyetlerinin de azaltılmasına yardımcı olduğunu söylüyor. Daha az sorun, Link'in daha uzun ömürlü donanımlar gibi e-scooter'larla ilgilenen daha az kişiye ihtiyacı olduğu anlamına gelir. Biderman, Zagster'ı satın alarak, Link'in yalnızca işletmesi daha ucuz olmakla kalmayıp aynı zamanda şehirler için ortak olması gereken bir baş ağrısı olan dikey olarak entegre bir e-scooter hizmeti haline gelebileceğini söylüyor. Superpedestrian tasarımlı scooter'lar bir şeylerin ne zaman kırılacağını bilir

Biderman, Florida projesinde ortaklık yaptıktan kısa bir süre sonra Zagster ile bir satın alma hakkında görüşmelere başladığını, ancak COVID-19 salgınının satın alma süreci - son zamanlarda Zagster'da olanları izleyen bir iddia.

Zagster, 2007 yılında, dünyadaki Birds and Limes'ın çok ilerisinde kuruldu ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki düzinelerce şehirde bisiklet paylaşımı ve e-scooter filoları işletti. Şirket, tipik olarak yerel yönetimler, üniversiteler ve hatta Zipcar gibi devasa mobilite devleriyle ortaklık kurdu.

Ancak diğer birçok nakliye şirketi gibi, Zagster de hizmetlerini Mart ayı sonlarında kapattı. Amerika Birleşik Devletleri'ne yayıldı

Ancak, şu anda bakım personelimizin ve diğer sürücülerin güvenliğine öncelik vermemiz gerektiğine karar verdik, "diye yazdı şirket o zaman.

O zamandan beri birden fazla Zagster çalışanı şirketten ayrıldı. kurucusu ve eski CEO'su Tim Ericson dahil LinkedIn profilleri. (Ericson, bir yorum talebine yanıt vermedi.) Ayrıca, yerel basında çıkan haberlere göre, Zagster geçen hafta ülke çapında yürüttüğü bisiklet paylaşım hizmetlerini aniden durdurmaya başladı.

Zagster birlikte çalıştığı şehir yetkililerine gönderdiği bir e-postada, "COVID-19'un topluluklarımız üzerindeki etkileri trajik" dedi. "Maalesef, salgın Zagster’ın işini de etkiledi ve Zagster’ın artık topluluğunuzda bisiklet paylaşım hizmetleri sağlamayacağını size bildirmemiz gerekiyor. Bu zor bir karardı ama gerçekten üzgün olduğumuz için gerekli bir karardı. "

Zagster geçen hafta bisiklet paylaşım hizmetlerini aniden kapattı ve bazı şehirler mutlu değil

Kankakee gibi bazı şehirler, Illinois, bu açıklamadan memnun değil. "Zagster, [Kankakee İlçe Konvansiyonu ve Ziyaretçi Bürosu] 'nun 2020 için programı finanse etmek için yerel topluluklardan ve gruplardan topladığı 90.000 $' ı geri ödemeye hiç niyeti olmadan [ayrılıyor].

"CVB Direktörü Staci Wilken, Daily Journal'a yaptığı açıklamada, para geri ödenene kadar bisikletlerin iade edilmeyeceğini ve kuruluşun avukatı, geri ödemeyi talep eden Zagster'a bir mektup göndereceğini söyledi."

Yorum için Zagster'a ulaşılamadı. LinkedIn gönderisine göre, şirketin pazarlama müdürü birkaç hafta önce işini kaybetti ve bir düzineden fazla diğer çalışana ve yönetim kurulu üyesine ulaşma girişimleri cevapsız kaldı.

Pandemi, mikro hareketlilik alanında bir kapanma ve konsolidasyon dalgasını tetikledi. En önemlisi, Lime kısa süre önce Uber’in para kaybeden Jump e-bisiklet ve e-scooter işini, araç çağırma devinden daha büyük bir yatırım turunun parçası olarak satın aldı. Anlaşmanın açıklanmasından kısa bir süre sonra Uber on binlerce Jump bisikletini hurdaya çıkardı.

.